本文摘要：今日，发改委再度下调油价，汽柴油每吨提升600元。记者指出，在有色金属行业下游市场需求不央、成本下跌、利润趋薄甚至亏损的背景下，成品油价下调毫无疑问将减轻企业的开销。 俗话说，一根稻草能烧死骆驼，尤其在目前不少有色企业正处于经营艰难的境况下，成品油下调对有色企业的影响不容忽视。 记者指出，无论从生产环节，还是运输环节，油价下跌都将减少有色企业经营成本。

今日，发改委再度下调油价，汽柴油每吨提升600元。记者指出，在有色金属行业下游市场需求不央、成本下跌、利润趋薄甚至亏损的背景下，成品油价下调毫无疑问将减轻企业的开销。　　俗话说，一根稻草能烧死骆驼，尤其在目前不少有色企业正处于经营艰难的境况下，成品油下调对有色企业的影响不容忽视。

记者指出，无论从生产环节，还是运输环节，油价下跌都将减少有色企业经营成本。　　珠海鸿帆有色金属化工有限公司余总向记者回应，汽柴油价格下调对企业生产成本影响小，但对企业运输成本有一定影响，但权重较难取决于。　　记者指出，由于今年全国电力供应仍较为紧绷，尤其是广西、贵州等有色大省已开始限电，当地企业只好使用柴油发电，这部分企业生产成本将减少。　　此次油价下跌对有色行业柴油发电企业影响最显著，这次0号柴油每升至提升0.51元。

据报，30kw-500kw柴油发电机组油耗量为7.8升至-131.20升至，这就意味著500Kw柴油发电机企业成本增加67元。　　对矿商来说，油价下跌最必要的影响是减少运输成本。据SMM镍分析师称之为，近期海运费已下跌了1-2美金，如果油价再行下跌，矿商的运输成本不会之后推升。

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