本文摘要:
通州区马驹桥镇兴华中街路口,车流如梭,其中少有身型小巧的“老年代步车”。它们穿越在机动车道上,速度看上去不赢身边的小汽车。在北京的郊区,有很多这种四轮、电动“老年代步车”,它们符合了部分人群的上下班市场需求。 不过,中国目前还没给“老年代步车”一个月的身份。2016年10月,《四轮短距离电动车技术条件》国家标准月立项。 2016年底,《四轮短距离电动车技术条件》标准工作组开会了第二次会议,在这次会议上,“老年代步车”再一被具体定义为“四轮短距离电动汽车”。![ob体育官网入口](http://img.sitebuild.vip/5ih8xv7tkrme94f1u3l6139.jpg)
通州区马驹桥镇兴华中街路口,车流如梭,其中少有身型小巧的“老年代步车”。它们穿越在机动车道上,速度看上去不赢身边的小汽车。在北京的郊区,有很多这种四轮、电动“老年代步车”,它们符合了部分人群的上下班市场需求。
不过,中国目前还没给“老年代步车”一个月的身份。2016年10月,《四轮短距离电动车技术条件》国家标准月立项。
2016年底,《四轮短距离电动车技术条件》标准工作组开会了第二次会议,在这次会议上,“老年代步车”再一被具体定义为“四轮短距离电动汽车”。而且,还有一个最重要的参数——速度被媒体曝光,最低时速原作在40至70公里/小时。
这个车速安全性吗?记者通过对业内专家的专访和查询涉及专业资料获知,目前欧美对四轮短距离电动车的车速广泛在45公里/小时以下。而当电动车与行人再次发生撞击时,速度多达30公里/小时就将导致行人的风险下降,同时车内驾驶员也有伤势风险。“不必摇号,不必驾驶执照,一学就不会”和很多“四轮短距离电动车”使用者一样,老马卸任闲居,他和老伴儿目前的主要“工作”就是“带上孙子”。老马的车,也主要是用来相接孙子上下学。
这款车看上去和很多A00级微型车(如奥拓、QQ等)大小相近,动力来源是电。“这车挺好使的,耗电量也并不大。
”老马这辆车归属于“四轮短距离电动车”中的高端产品,售价约4万元。“车是儿子给买的,要我说道,这价钱可不低廉,能卖小汽车了。可小汽车不是得‘摇号’吗?咱摇不上啊。
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